原来从国家发计委下来的时候，沙正阳还觉得他和汉川省这边有些格格不入，最典型的表现就是他和李铭、韦文辉等省领导在很多工作观点上都有冲突，而且他不太愿意妥协的风格也让省里不少人不太喜欢他。

不过随着时间推移，程颂似乎也已经意识到了要在地方上更好的开展工作，有些时候必要的改变是必须的，妥协也是为了更好的工作，达到更好的效果，所以这种渐变式的调整也充分说明了这一位的日趋成熟。

“现在情况就是这样，丰田和通用各有所图，但通用因为才和上海汽车合资时间不长，还有一些顾虑，都能美国人的性格显然更具有冒险精神，日本人更细腻，考虑更周全，但我们汉川汽车集团实力太弱，无论和哪一方合作都是居于下风劣势，奈何？”

在沙正阳面前，程颂没有什么遮掩，摊摊手，很是无奈，甚至用了一句文言文。

“我只问一句，咱们汉川汽车集团虽然完成了组建，但是论实力的确太弱，关键在于中央确定的三大三小两微战略有没有彻底改变？”沙正阳直接问及核心问题。

国内汽车规划战略在1994年就已经确定，一汽、东风加上汽，北汽、广汽、天汽，外加嘉州长安和贵州云雀，这就是最初定板，但是在整个西部地区，除了两个微型项目外，其他并未受到中央重视。

汉川省紧锣密鼓的重组了汉川通用机械设备公司和汉风汽车厂，目的就是想要抢夺一个机会，94年的战略距离现在已经五年，应该要考虑重新进行调整的问题了。

正因为如此，周王这一段时间一直在奔走于国务院，就是希冀要为汉川省赢得这样一个机会，而和丰田、通用的谈判都必须要建立在这样一个基础之上，否则国家政策直接限定了你只能生产某一类型，比如如天汽只能生产1.6排量以下的轿车，那如何能让合资伙伴接受？

程颂侧目而视，似笑非笑：“你小子口气挺大啊，张口就是国家政策彻底改变？”

“不是我口气大，而是形势如此，嗯，应该知道吧？中央正在准备启动西部大开发战略，据说明年初就要正式对这一战略全面启动，以促进西部地区的经济发展，改善西部地区人民生活水平，那既然中央都意识到了西部地区和东部地区的发展差距随着改革开放的发展还在不断拉大，那么一个94年制定的方略又有什么不能改变的？只要是有利于发展的，我觉得什么都可以改变，从没有过什么不能更替的政策。”

沙正阳毫不客气的反驳道。

程颂再度打量了一下沙正阳。

这个家伙消息还真是灵通。

中央对西部大开发战略一直在进行秘而不宣的调研，因为这种国家战略的调整，肯定要在条件成熟的时候才会对外宣布。

就目前来说，中央的确认为时机已经成熟，也刻不容缓了。

西部地区和东部地区差距越来越大，特别是有沦为原材料和能源输出以及劳动力输出区域的迹象，而在其他产业培育上却乏善可陈，中央对西部的担心也在日益变成现实。

而西部不稳，可以说中国战略大后方就会被动摇，这是相当危险的，甚至一些西部省市也已经向中央提出了这一忧虑。

那么如何来促进和推动西部地区的大开发大发展？这就需要从多个方面来扶持和支持，而产业扶持应该是最重要的一环。

“你认为可以利用这个契机来实现我们汉汽集团赢得一个机会？”程颂终于问及关键问题。

“凭什么东部和中部地区可以赢得三大三小基地，而西部地区就只能两微？长安也就罢了，云雀的实力大家都知道，这样的环境下，根本不可能发展得起来，我们汉汽规模虽然小了一些，但是我们所处的位置却很好，连带中部地区和西部地区，中央既然要支持出台西部大开发政策，要支持西部地区发展，为什么不能在实际一些的东西上给我们支持呢？汽车产业大家都知道，未来二十年都会成为国家的支柱产业，带动的产业和劳动力就业都非常可观，给我们一个机会就有那么难么？其他三大三小就这么惧怕竞争？怕国外跨国车企巨头也就罢了，难道还怕我们汉汽集团？”

咄咄逼人，毫不留情。

“更何况，这三大三小和两微大概都要谋求和国外汽车巨头们合资吧？既然如此，为什么就不能放开一些呢？我知道肯定会有人说那样会浪费资源，恶性竞争等等，难道你现在三大三小加两微就浪费资源，就不是恶性竞争了？美国和日本以及德国这些汽车大国大概都没有我们国家汽车企业多吧？既然如此，何不用市场法则来说话，优胜劣汰，适者生存！”

程颂无言以对，只能苦笑着摇头，好一阵后才道：“该带你去燕京找中央汇报才对，你可真的是得理不饶人。”

沙正阳反而笑了起来，打量着程颂：“看样子真的为汉汽集团争取机会去了？谈得怎么样西？部大开发就要西部大开发的诚意才对，不能只在嘴上说，不落到实实在在的政策支持上啊。”