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第九百一十二章 德拉诺:我的新名字叫项德

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对航母来说,必须要有足够高的航速,因为它要给舰载机提供更好的起飞条件。

航母的速度越快,就会给舰载机一个越高的额外速度,舰载机的起飞就会更顺利,如果再有海风的话,那就转向逆风,获得更大的相对速度,对滑跃起飞来说是这样,对弹射起飞来说也是这样,其中最典型的就是哭泣国的五月二十五日号航母,因为弹射器性能有限,所以,如果要是没有风的话,那他们的战机就无法起飞,在82年的战争中,就曾经发现过英国海军航母编队,但是常年刮风的南大西洋,在那一天居然风平浪静,于是,他们就错失了一次出击的机会!

航速和动力有关系,动力不足,想要高航速也没有用,欧洲的航母都是瘸腿,不管是戴高乐号还是女王级,因为动力不足,最终航速都定格在了二十多节上,但是东方的航母嘛,在八台锅炉的全速输出下,飙到三十节是没有问题的。

站在甲板上,德拉诺摘掉了自己的帽子,轻轻放下,帽子就嗖的一下子被吹到了后面,就像是站在了电风扇的前面一样。

“三十节的航速已经达标了,贵方的这艘航母建造的质量真不错!”

就像是当初蘑菇弹爆炸,著名的核物理学家费米仅仅撕了一把纸条,就估算出来了核弹当量,现在,德拉诺也展示了这样一手绝活,秦涛非常好奇:“德拉诺,你怎么知道航速达标了?”

“因为以前的时候,在甲板上行走,我没有戴头盔,而是戴了帽子,结果帽子被风吹飞,就飞了这么远。”德拉诺解释道。

就在此时,有人跑了过来:“秦总,各位,我们目前已经开始最大航速测试,随时可能会进行满舵,请各位进入舰岛,防止掉落。”

还真是最大航速了?

秦涛赞许地看了德拉诺一眼,好,你厉害,这就是经验,和卖油翁差不多。

“轮机舱报告,锅炉运转平稳!”

“综合电力系统控制舱报告,电力分配正常。”

“压载水箱已经注水!”

一个个的报告不断地传入众人的耳朵里,气氛显得有些紧张。

“检查各个管路,看是否有泄漏。”张震继续下达命令。

这种锅炉是进一步改进的型号,毕竟从001的六万多吨到002的八万吨,排水量大了不少,而航速还不能降,锅炉产生的蒸汽必须要进一步增加,而锅炉和蒸汽管道能否承受住这种高温高压,得经过测试才知道,如果质量不好,那就会像是阿三那样,轰轰的炸锅炉。

测试有很大的危险性,如果锅炉炸了,在轮机舱中的水手和技术人员将会直接被高温高压蒸汽蒸熟,但是没有人退缩,他们都知道这种测试有多么的重要,以后会经常航行在这种状态下,当需要弹射和回收舰载机的时候,更是要全功率工作。

而且,他们也相信明州集团的建造质量,明州集团的产品还从未出过任何意外,这次也不会。

“除了驱动军舰之外,汽轮机还分出了一定的动力来驱动发电机,动力输出完全达标!”张震说着,亲自在测试动力系统输出功率的表格上签署了自己的名字。

动力输出只是达标,还没有检验耐久性,所以接下来还需要继续全速前进,检测航母的速度。

但是,伴随的两艘船跟不上了。

054用的是四台柴油机,走的是性价比的路线,最大航速只有25、6节,伴随的保姆船其实不属于专业的军舰,相当于游轮性质,航速只有十几节,所以,当002航母全速开动的时候,立刻就把它们给甩开了,距离是越来越远。

“注意,准备左满舵!”张震大声地喊道,他的命令被迅速下达,上千人立刻都扶住了身边的东西,在全速航行下的满舵操作,那可不是闹着玩的。

驾驶舱里面的紧张气氛也在这个瞬间到达了顶点。负责操舵的水手两眼直视前方,双手紧紧地握着舵轮,随时准备转向。

在以前的时代,船只的舵轮系统都是机械操作,舵轮转动,带动链条运动,链条通过机械传递,最终把扭转力矩传给尾部的方向舵,从而实现船只的转向。

船只越大,舵轮就得越大,同时转的圈数也得越多,否则根本就无法让方向舵转动角度,就算是这样,八万吨的巨舰想要转向,也绝对不是人力可以操作的。

现代化的航母转向系统,其实已经用不着舵轮了,航母上的控制系统完全可以靠着特殊的装置,比如说电子海图、电子罗盘等等装置,自动控制航母走在适当的航路上,尤其是要进出某些港口,弯弯曲曲的水路,绝对不是人工可以轻松操作的。

这就有些像自动驾驶,只是驾驶的对象有些大而已。

但是,舵轮依旧是有用的,比如说在战场上,躲避突然出现的鱼雷,或者是头顶上扔下来的炸弹,哪怕这种可能性很小,那也得需要这种专业的操作工具,使用键盘鼠标肯定不如这个舵轮操作更加方便。

当然了,舵轮也在变化,它已经不再是以前那种竖着放置的大圆盘,外面还有很多手柄,它毫不起眼地出现在挨着舷窗的操控台上,大小和汽车方向盘差不多,也是竖着的,这样方便站着操作,除了英国航母是坐着操作之外,其他国家的航母都是站着的。

马卡罗夫在一旁站着,望着舷窗的外面,在静静地等待着。

“左满舵!”终于,张震下达了命令。

水手立刻把舵轮向左打,就仿佛是开汽车急转弯一样,舵轮里面的电路接收到了转向的角度信号,快速向后传递到尾部,先机的舵机电机开始转动,带动着尾部的两个流线型的方向舵向左转。

一般来说,方向舵是布置在螺旋桨的后面的,这样可以利用螺旋桨的水流,有几个螺旋桨,就有几个方向舵,但是,这只针对单螺旋桨和双螺旋桨的船只。

对于拥有四具螺旋桨的航母来说,如果在后面放置四个舵面,那未免有些太复杂了,毕竟,每一个舵面都有十几米高,七八米长,最厚的地方也有一米,这种舵面如果要是安装四个,实在是太麻烦。

哪怕就算是美国的航母,除了企业号上使用了四舵,其他的航母都是双舵,布置在两具螺旋桨的后方中央,可以完美利用两具螺旋桨产生的水流。

巨大的舵面向左转动,哗啦啦的声音中,无数的水流被舵面推向了左边,反作用力下,舰尾开始向右动,舰首向左转了起来!

巨大的离心力下,舰体开始向右侧倾斜,越向上,倾斜的幅度就越大,到了甲板上,肉眼可以估算倾角在二十度以上,如果要是航母甲板上有没有固定的舰载机,或者是有没有站稳的人,这个时候都会被甩到海里去。

舰岛上的偏转幅度就更大了,所有人都抓住了身边的东西,克服着强大的离心力,只有马卡罗夫依旧站在那里,两条腿稳稳地戳在地上,目光中精光闪烁。

盼了多少年了,终于盼到了和美国航母一样的巨无霸的建造!马卡罗夫早就等着这一天了,一直都没有机会,现在,这一天终于到了!

马卡罗夫心情无比的激动。

巨大的舰体外面,出现了一道翻涌的波浪,浪花飞溅,画出漂亮的弧线,代表着航母航行过的轨迹。

爽!

“转向九十度!速度二十六!”

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